Reçu le 13/10/2020, de J. S. via Citoyen@bois-cambre.brussels

Citoyen(ne) habitant la commune de 1180 Uccle

Je suis un fervent cycliste et je fais la grande majorité de mes déplacements dans Bruxelles en vélo. 

Je vois et vis tous les jours le conflit permanent entre les cyclistes et les automobilistes dans la région Bruxelloise.

(...)

L'invasion récente des cyclistes dans la région Bruxelloise est en train de créer la même situation que dans les années 1960 en Belgique, quand le permis de conduire a été distribué sans formation aucune. Aucune formation n'est disponible ou obligatoire pour accompagner les cyclistes.

Conséquence : les cyclistes se permettent à peu près n'importe quoi et une coexistence équilibrée entre vélos et voitures semble impossible.

Cette introduction pourrait indiquer que je serais en faveur de toutes mesures qui favorisent les cyclistes. Pourtant, non.

La mesure de la fermeture permanente du bois est, dans mes yeux et dans mon expérience, totalement déséquilibrée et irrationnelle. 

Tout durant le très beau temps qui a caractérise la crise du COVID-19 je passais plusieurs fois le Bois de la Cambre -à des heures différentes- le bois et j'ai constaté que le nombre de personnes qui "profitait" de la fermeture du bois était négligeable. Expérience à l'appui, la fermeture du Bois n'attire -en semaine- que très, très peu de monde pour s'exercer dans le bois. En plus, il me semble que l'infrastructure dans le Bois permet facilement de créer en même temps et en parallèle un passage ouvert aux voitures et de la place pour la récréation permanente. Même dans leur exagération les dirigeants de Bruxelles 1000 ne sont pas consistants : une partie de la zone « d'exercices » est traversée par les bus, créant ainsi un passage « mixte » et par conséquent dangereux entre des récréants et les bus.

Conclusion : je suis un fervent opposant de la fermeture permanente du Bois.

(...)

Bonne chance avec votre action.

J. S.

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